中国 – 泰国陆运（跨境公路）注意事项及避雷要点

中泰跨境公路运输凭借其灵活性，成为连接两国贸易的重要方式，但在运输过程中，需关注通关政策、道路状况与货物适配性等问题。

通关政策是中泰陆运的核心环节。中泰两国实行 “单一窗口” 通关模式，简化了报关流程，但对货物申报信息要求严格。中国出口货物需提供商业发票、装箱单、报关委托书等文件，泰国进口则需提供 FORM E 原产地证书（享受中国 – 东盟自贸协定优惠税率）、泰语商业发票等。泰国海关对部分商品实施进口管制，如农产品需符合泰国农业标准，电子产品需获得 NBTC 认证。某中国企业出口的电动摩托车，因未办理 NBTC 认证，在泰缅边境清关时被扣留，最终缴纳罚款并补办手续后才放行。货主需提前了解泰国政策，确保货物合规。

道路状况与运输时间需合理规划。中泰跨境公路主要通过老挝或缅甸中转，部分路段（如老挝境内）道路狭窄、路况较差，雨季（5 – 10 月）易发生山体滑坡、道路泥泞，影响运输效率。运输车辆需具备良好的越野性能，并定期检查维护。从中国昆明至泰国曼谷，全程约 1800 公里，运输时间约 3 – 5 天（视路况与通关效率而定）。货主需预留充足时间，并与运输公司保持密切沟通，实时掌握运输进度。

货物包装需适应公路运输特性。公路