空运危险品的严格限制：IATA《危险品规则》的核心要点

以下是关于空运危险品严格限制的IATA《危险品规则》（Dangerous Goods Regulations，简称DGR）核心要点的总结，适用于专业场景参考：

一、基础原则

1. 禁止运输的物品
   • 极端危险性物质（如爆炸物、剧毒化学品、放射性物质超限）绝对禁止客机运输，部分仅限货机运输。
   • 未通过UN分类测试或包装不符合标准的危险品不得空运。
2. 分类与识别
   • 按联合国9大类危险品分类，包括爆炸品、气体、易燃液体/固体、氧化剂、毒性物质、放射性物质等（需提供UN编号和正确运输名称）。

二、关键限制要求

1. 包装规范
   • 必须使用UN认证包装，通过跌落、压力、密封性测试。
   • 内包装与外包装需分层防护，并标注方向箭头（↑）和包装等级（I/II/III级）。
2. 标记与标签
   • 外包装需清晰标注：
     • UN编号（如UN1263）
     • 正确运输名称（如”油漆”而非”化学品”）
     • 危险性标签（如易燃液体Class 3）
   • 锂电池需加贴Class 9标签及锂电专属标记（如UN3480）。
3. 文件要求
   • 危险品申报单（Shipper’s Declaration）：由托运人签署，包含UN编号、类别、包装类型等。
   • 航空运单（AWB）须注明”Dangerous Goods as per attached DGD”。
4. 数量限制
   • 客机运输的单个包装限重严格（如易燃液体≤5L/包装）。
   • 部分危险品（如干冰、锂电池）有重量/电量上限（如锂金属电池≤2g锂含量）。

三、特殊物品规定

1. 锂电池
   • 锂离子电池荷电量≤30%方可运输（除非特别批准）。
   • 单独包装防短路，并置于坚固外箱中。
2. 感染性物质
   • 需符合UN2814/UN2900标准，使用三重包装系统（主容器+防水层+刚性外箱）。
3. 磁性物质
   • 需通过磁场强度测试（距表面2.1m处磁场≤0.159 A/m）。

四、操作与应急

1. 人员资质
   • 托运人、货运代理及机组人员需完成IATA DGR定期培训（每2年复训）。
2. 应急措施
   • 运输中发生泄漏时，按《应急响应手册》隔离并报告（如放射性物质需≥15m隔离区）。

五、违规后果

• 未申报或错误申报可能导致最高10万美元罚款/次（依各国法规）。
• 航空公司有权拒绝不符合标准的货物，并追溯责任。

提示：具体操作需结合最新版IATA DGR（每年更新）及当地民航法规。建议通过官方渠道获取完整规则或咨询专业危险品运输顾问。