中国至巴西海运汽车轮胎出口流程指南
巴西汽车市场对轮胎需求量大,以 50 条全钢子午线轮胎为例,海运流程需应对高关税和复杂清关环境。
产品需通过 INMETRO 认证,胎侧模压葡萄牙语 “INMETRO Certificado” 标识和 DOT 代码。包装采用防锈托盘,每托盘固定 4 条轮胎,缠绕防水膜并标注葡萄牙语 “Peso Bruto 800kg”(毛重 800 公斤)。随附葡萄牙语使用手册,包含胎压标准和磨损极限说明。
物流选择上海港至桑托斯港的月班航线,航程 38 天,比里约热内卢港节省 5 天。采用 “整柜运输”,集装箱内衬防潮纸,设置通风孔避免热带高湿环境导致的橡胶老化。提前 3 个月预订舱位,巴西港口旺季(10-12 月)拥堵严重,舱位紧张。
清关文件需经巴西驻华使馆认证,包括:商业发票(雷亚尔计价)、INMETRO 证书、原产地证书。巴西关税高达 35%,通过申请 MERCOSUR 原产地规则可降至 10%。需缴纳 20% 的 ICMS 州税,可由巴西进口商抵扣。海关查验率约 25%,重点检测轮胎的负荷指数和速度级别。建议通过巴西本地进口商办理 “提前清关”,清关周期可从 15 天缩短至 7 天。清关后委托 Localiza Transportes 运输,从桑托斯到圣保罗的运费比市场均价低 8%。