一、前期准备
1. 产品合规性确认
- 确认锂电池类型(UN38.3认证是否齐全)
- 检查产品是否符合菲律宾进口标准
- 准备MSDS(材料安全数据表)和产品规格说明书
2. 文件准备
- 商业发票(Commercial Invoice)
- 装箱单(Packing List)
- 原产地证(COO,如Form E中国-东盟优惠原产地证)
- 电池安全运输声明
- UN38.3测试报告
二、运输方式选择
1. 海运选项
- 整柜运输(FCL):适合大批量(通常>10立方米)
- 拼箱运输(LCL):适合小批量
- 滚装船运输:部分船公司提供专业电池运输服务
2. 推荐航线
- 上海/宁波/深圳/厦门港 → 马尼拉港(Manila Port)
- 主要船公司:COSCO、MSC、APL、万海航运
三、包装要求
1. 基本包装规范
- 使用UN认证的包装(UN标记清晰可见)
- 每个电池单独绝缘包装
- 外箱需贴9类危险品标志和锂电池标记
- 集装箱内需使用防震材料固定
2. 特殊要求
- 保持30%以上的通风空间
- 禁止与易燃物品混装
- 建议使用冷藏集装箱(保持25℃以下)
四、报关与清关
1. 中国出口报关
- 海关编码:85076000(锂离子蓄电池)
- 申报要素:品牌、型号、容量、用途等
- 需要提供电池安全运输备案
2. 菲律宾进口清关
- 进口关税:根据中国-东盟自贸协定通常为0-5%
- 增值税:12%
- 可能需要菲律宾能源部(DOE)的特别许可
- 清关时间:通常3-5个工作日(文件齐全情况下)
五、注意事项
1. 运输安全
- 告知船公司运输的是锂电池
- 避免高温和潮湿环境
- 购买专门的危险品运输保险
2. 菲律宾法规
- 菲律宾海关对电池进口审查严格
- 可能需要提供产品菲律宾标准局(BPS)认证
- 部分太阳能产品可享受绿色能源税收优惠
3. 物流建议
- 选择有危险品运输经验的货代
- 提前2-3周安排运输
- 考虑马尼拉港拥堵情况,预留缓冲时间
六、成本估算(仅供参考)
项目 | 20’集装箱 | 40’集装箱 | LCL(每立方米) |
---|---|---|---|
海运费用 | $800-$1200 | $1500-$2000 | $80-$120 |
本地费用 | $300-$500 | $500-$800 | $50-$100 |
保险(货值) | 0.3%-0.5% | 0.3%-0.5% | 0.3%-0.5% |
菲律宾关税 | 0-5% | 0-5% | 0-5% |
菲律宾增值税 | 12% | 12% | 12% |
七、推荐服务商
- 中国货代:中外运、中远海运物流、锦程物流
- 菲律宾清关代理:Fastlane Customs Brokerage、Allied Global Logistics
- 本地配送:LBC Express、2GO Logistics
建议提前联系菲律宾收货方确认当地最新政策,并选择有锂电池运输经验的物流服务商合作。