Isang kumpletong gabay sa pag-export ng mga solar lithium na baterya mula sa China patungong Manila sa pamamagitan ng dagat

I. Paunang paghahanda

  1. Kumpirmahin ang pagsunod sa produkto
    Kumpirmahin ang uri ng lithium battery (kung kumpleto na ang UN38.3 certification)

Suriin kung ang produkto ay nakakatugon sa mga pamantayan sa pag-import ng Pilipinas

Maghanda ng MSDS (Material Safety Data Sheet) at mga detalye ng produkto

  1. Paghahanda ng dokumento
    Komersyal na Invoice

Listahan ng Pag-iimpake

Certificate of Origin (COO, tulad ng Form E China-ASEAN Preferential Certificate of Origin)

Pahayag ng Ligtas sa Baterya sa Transportasyon

UN38.3 Ulat sa Pagsubok

II. Pagpili ng Mode ng Transportasyon

  1. Mga Opsyon sa Pagkarga sa Dagat
    Full Container Load (FCL): Angkop para sa malalaking dami (karaniwan ay >10 cubic meters)

Mas mababa sa Container Load (LCL): Angkop para sa maliliit na dami

Pagpapadala ng RoRo: Ang ilang mga kumpanya ng pagpapadala ay nagbibigay ng mga propesyonal na serbisyo sa transportasyon ng baterya

  1. Inirerekomendang mga ruta
    Shanghai/Ningbo/Shenzhen/Xiamen Port → Manila Port

Mga pangunahing kumpanya sa pagpapadala: COSCO, MSC, APL, Wan Hai Lines

III. Mga kinakailangan sa packaging

  1. Pangunahing mga detalye ng packaging
    Gumamit ng UN certified packaging (UN mark ay malinaw na nakikita)

Ang bawat baterya ay indibidwal na insulated

Ang panlabas na kahon ay kailangang lagyan ng mga palatandaan ng Class 9 na mapanganib na kalakal at mga marka ng baterya ng lithium

Ang lalagyan ay kailangang ayusin gamit ang shockproof na materyales

  1. Mga espesyal na kinakailangan
    Panatilihin ang higit sa 30% na espasyo sa bentilasyon

Walang paghahalo sa mga bagay na nasusunog

Inirerekomenda na gumamit ng mga refrigerated container (panatilihin sa ibaba 25°C)

IV. Customs declaration at customs clearance

  1. Deklarasyon ng customs export ng China
    Customs code: 85076000 (lithium-ion na baterya)

Mga elemento ng deklarasyon: tatak, modelo, kapasidad, paggamit, atbp.

Kinakailangan ang rekord ng transportasyon na ligtas sa baterya

  1. Pilipinas import customs clearance
    Ang taripa sa pag-import: karaniwang 0-5% ayon sa Kasunduan sa Malayang Kalakalan ng Tsina-ASEAN

VAT: 12%

Maaaring kailanganin ang espesyal na pahintulot mula sa Philippine Department of Energy (DOE).

Oras ng customs clearance: karaniwang 3-5 araw ng trabaho (kung kumpleto ang lahat ng dokumento)

V. Pag-iingat

  1. Kaligtasan sa transportasyon
    Ipaalam sa kumpanya ng pagpapadala na ang baterya ng lithium ay dinadala

Iwasan ang mataas na temperatura at mahalumigmig na kapaligiran

Bumili ng espesyal na mapanganib na seguro sa transportasyon ng mga kalakal

  1. Mga regulasyon ng Pilipinas
    Mahigpit ang inspeksyon ng Philippine Customs sa mga pag-import ng baterya

Maaaring kailanganin mong magbigay ng sertipikasyon ng produkto mula sa Philippine Bureau of Standards (BPS)

Maaaring tangkilikin ng ilang produktong solar ang mga insentibo sa buwis sa berdeng enerhiya

  1. Mga suhestiyon sa logistik
    Pumili ng isang freight forwarder na may karanasan sa transportasyon ng mga mapanganib na kalakal

Ayusin ang transportasyon 2-3 linggo nang maaga

Isaalang-alang ang pagsisikip ng Manila Port at reserbang buffer time

VI. Pagtatantya ng gastos (para sa sanggunian lamang)

Project 20′ container 40′ container LCL (bawat metro kubiko)
Karagatan na kargamento $800-$1200 $1500-$2000 $80-$120
Lokal na gastos $300-$500 $500-$800 $50-$100
Insurance (halaga ng mga kalakal) 0.3%-0.5% 0.3%-0.5% 0.3%-0.5%
Taripa ng Pilipinas 0-5% 0-5% 0-5%
Philippine VAT 12% 12% 12%
VII. Inirerekomendang mga tagapagbigay ng serbisyo
Mga freight forwarder ng China: Sinotrans, COSCO Shipping Logistics, Jincheng Logistics

Mga ahente ng customs clearance ng Pilipinas: Fastlane Customs Brokerage, Allied Global Logistics

Lokal na paghahatid: LBC Express, 2GO Logistics

Inirerekomenda na makipag-ugnayan nang maaga sa consignee ng Pilipinas para kumpirmahin ang pinakabagong lokal na mga patakaran at pumili ng logistics service provider na may karanasan sa transportasyon ng baterya ng lithium.

发表回复

您的邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注