由 caicai8478 Innovation dans les technologies de conservation des produits sensibles pour le transport transfrontalier des produits frais sous la chaîne du froid
L’innovation dans les technologies de conservation des produits sensibles pour le transport transfrontalier des produits frais sous la chaîne du froid est essentielle pour assurer la sécurité alimentaire, prolonger la durée de conservation et réduire les pertes. Avec l’intensification du commerce mondial et la demande croissante des consommateurs pour des produits frais de haute qualité, la technologie de la chaîne du froid connaît les innovations multidimensionnelles suivantes :
- Contrôle intelligent de la température et technologie de l’Internet des objets (IdO)
Système de contrôle dynamique de la température :
Utiliser des algorithmes d’IA pour analyser l’état des produits (maturité, intensité respiratoire) et l’environnement extérieur (température, humidité) en temps réel, et ajuster dynamiquement la température du réfrigérateur. Par exemple, le transport du durian nécessite un contrôle graduel de la température de -18 °C à 13 °C pour empêcher la maturation.
Traçabilité de la chaîne de blocs :
Combinée à des capteurs IdO, elle enregistre les données de température et d’humidité tout au long du processus et les transmet à la chaîne, garantissant ainsi une traçabilité transparente du lieu d’origine au consommateur final (par exemple, le suivi complet du processus d’exportation de saumon norvégien vers la Chine).
- Nouvelle technologie d’emballage
Amélioration du conditionnement sous atmosphère modifiée (MAP) :
En contrôlant précisément le ratio O₂/CO₂/N₂ dans l’emballage (par exemple, 5 % O₂ + 15 % CO₂ + 80 % N₂ pour les bleuets), la durée de conservation des fraises peut être prolongée jusqu’à 21 jours. Le film d’adsorption d’éthylène développé au Japon peut réduire la maturation des fruits et légumes.
Matériaux nano-antibactériens :
Le film d’emballage contenant des nanoparticules d’argent développé en Corée du Sud peut inhiber les agents pathogènes comme E. coli et convient à la viande et aux fruits de mer.
- Surgélation rapide à très basse température
Surgélation rapide à l’azote liquide (-196 °C) :
La température à cœur du thon est abaissée à -60 °C en 5 minutes pour empêcher les cristaux de glace de percer les cellules, et le taux de perte de jus après la décongélation est inférieur à 3 %. Le système chinois de congélation à ultra-basse température embarqué a permis la transformation directe des poissons de haute mer.
Technologie CAS (Cells Alive System) :
Le Japon utilise la congélation à très basse température assistée par champ magnétique pour préserver l’intégrité des cellules de wagyu, et le goût après décongélation est proche de celui de la viande fraîche.
- Conservateurs biologiques et technologies vertes
Application d’agents antibactériens naturels :
Par exemple, le chitosane (extrait de carapace de crevette et de crabe) enrobant les fruits fraîchement coupés peut réduire la croissance microbienne de 90 % ; la nisine est utilisée pour ses propriétés antibactériennes sur la viande fraîche froide.
Technologie de libération prolongée d’huiles essentielles végétales :
L’emballage en microcapsules de carvacrol, développé par une entreprise néerlandaise, permet la libération lente d’ingrédients antibactériens pour le transport de légumes biologiques.
- Innovation dans le transport transfrontalier
« Chine-Europe express pour la chaîne du froid » :
Le train de la chaîne du froid reliant Chongqing à l’Allemagne transporte des cerises en 12 jours et coûte 60 % moins cher que le transport aérien. Il utilise une chambre froide et un système de contrôle de la température par GPS.
Chambre froide pour le transport maritime (matériaux à changement de phase, MCP) :
Les matériaux à changement de phase (comme la paraffine) libèrent du froid en continu pendant 72 heures à -18 °C, réduisant ainsi le risque de pannes de courant pour les exportations de fruits de mer d’Afrique vers l’Europe.
- Technologie d’économie d’énergie à faibles émissions de carbone
Système de réfrigération en cascade au CO₂ :
30 % plus écoénergétique que le système au fréon traditionnel, il a été utilisé par le groupe danois Crown pour la chaîne du froid des exportations de porc.
Camion solaire réfrigéré :
Une entreprise australienne a conçu un conteneur réfrigéré alimenté par des panneaux photovoltaïques, adapté aux températures élevées du Moyen-Orient.
- Plan de conservation d’urgence
Prérefroidissement sous vide :
La laitue est refroidie sous vide à 4 °C dans les 20 minutes suivant la récolte, et le rendement d’évacuation de la chaleur atteint 95 %.
Champ électrostatique haute tension (HVEF) :
Cet équipement portable développé par la Chine permet de retarder le brunissement des litchis pendant le transport et de prolonger leur durée de conservation de 5 jours.
Défis et contre-mesures
Différences normatives transfrontalières :
L’UE exige que la température de la viande de volaille soit ≤ 4 °C tout au long du transport, tandis que les États-Unis autorisent ≤ 7 °C, ce qui doit être coordonné par le biais d’accords bilatéraux.
Maîtrise des coûts :
Le Moyen-Orient adopte le modèle « transport de nuit + entrepôt climatisé le jour » pour réduire les dépenses d’électricité.
Adaptation aux marchés émergents :
Des entreprises d’Asie du Sud-Est développent un gel réfrigérant économique (à base de dérivés d’huile de coco) adapté aux chaînes du froid à courte distance.
Tendances futures
Jumeau numérique :
Simulez l’environnement de transport pour prédire l’effet de conservation, comme le « laboratoire virtuel de la chaîne du froid » testé par DHL.
Conservation par édition génétique :
La technologie CRISPR permet de cultiver des variétés de tomates à faible libération d’éthylène (comme les produits Calyxt aux États-Unis) afin de réduire la dépendance à la chaîne du froid.
Grâce à l’intégration de ces technologies, la chaîne mondiale du froid des produits frais passe d’une « basse température unique » à une chaîne du froid « intelligente, précise et écologique ». Selon les statistiques de la FAO, en 2023, l’application de ces technologies a permis de réduire le taux de perte transfrontalière de produits frais de 35 % à 18 %, et il devrait dépasser 10 % au cours des cinq prochaines années. Les entreprises doivent choisir une combinaison technologique en fonction des caractéristiques des produits (comme la différence entre les fruits de mer vivants et la viande réfrigérée) et prêter attention aux indicateurs ESG (environnementaux, sociaux et de gouvernance) pour améliorer la durabilité.