中国 – 韩国海运运输注意事项与避坑指南

中韩海运因距离近、贸易量大而频繁，但在细节上仍需关注政策差异与运输风险。

航线选择与船期安排需灵活。中韩航线众多，分为直达航线与中转航线。直达航线（如威海 – 仁川、青岛 – 釜山）运输时间短（1 – 3 天），适合时效性强的货物；中转航线虽价格较低，但运输时间长且易延误。货主需根据货物特性选择，如生鲜产品、电子产品优先选择直达航线，并提前确认船期。需注意韩国部分港口（如济州港）受季节性台风影响大，运输计划应避开台风高发期（7 – 9 月），或购买航次延误险。

清关政策便捷但需合规。韩国海关通关效率高，实行 “单一窗口” 申报系统，但对货物质量与安全监管严格。中国出口至韩国的食品需符合 KFDA（韩国食品药品安全部）标准，电子产品需获得 KC 认证。某中国企业出口的儿童玩具因未通过韩国安全检测，货物被退运并罚款。此外，韩国对原产地证明要求规范，需使用中韩自贸协定原产地证书（FORM K）方可享受关税优惠。货主需提前准备准确文件，确保货物合规。

货物包装与标识需符合韩国标准。韩国消费者对商品包装美观性与环保性要求较高，包装设计需简洁大方，避免过度包装。同时，包装材料需符合韩国环保法规，如使用可降解材料，禁止使用含重金属的油墨印刷。货物标识需同时标注中文与韩文，且信息清晰完整（包括品名、成分、使用说明等）。此外，韩国港口机械化作业程度高，货物包装需便于机械装卸，托盘尺寸建议采用 1100mm×1100mm 的日韩标准。

选择承运人时，可优先考虑中韩合资或韩国本土船公司。此类企业对韩国港口操作流程熟悉，服务响应速度快。同时，关注船公司的冷藏箱、特种箱资源，对于冷链货物（如泡菜原料、冷冻水产品）或超大件货物（如机械设备），需提前确认承运能力。签订合同时，明确滞港费、改港费等费用标准，避免因韩国港口收费规则差异产生纠纷。

最后，需关注中韩贸易政策变化。中韩自贸协定实施后，关税逐步减免，但韩国对部分敏感商品（如钢铁、化工产品）仍设置贸易壁垒。货主应及时了解政策动态，利用自贸协定优惠政策降低成本，同时规避潜在贸易摩擦风险。