从中国发货必收藏!超长超重货物各国收费话术模板
引言:中国外贸企业的超限货物痛点
2025年数据显示,中国出口的超长(>12米)超重(>3吨)货物占全球贸易量的32%,但因此产生的物流纠纷和隐性成本每年高达50亿美元。许多企业因不熟悉各国收费规则,在谈判中处于被动地位。本文将提供美国、欧盟、日本、东南亚、中东、非洲等12个关键市场的超限货物收费话术模板,涵盖海运、空运和快递,帮助外贸业务员精准报价、规避风险。
一、超限货物定义与核心话术框架
1. 国际通用分类标准
货物类型 | 超长标准 | 超重标准 | 典型代表 |
---|---|---|---|
普柜超长 | >12米 | – | 建材、管道 |
框架箱超限 | >14米 | >25吨 | 工程机械 |
空运超重 | – | >150kg | 精密仪器 |
2. 谈判必备话术结构
- 报价模板:
“根据贵司货物尺寸(长__米/重__吨),我司提供以下方案:”- 海运:$__/柜(含__天免箱期)
- 空运:$__/kg(体积重按__计算)
- 风险提示模板:
“请注意目的港__(国家)对超限货物的特殊要求:”- 文件:__(如日本METI备案)
- 滞港费:$__/天(第__天起)
二、6大关键市场收费话术模板
1. 美国市场(海运为主)
标准话术
“您这批15米的风电叶片若走洛杉矶港:
- 基础海运费:$3800/40HQ
- 超长附加费:$2200(含底盘车使用)
- 亚马逊FBA入仓需分拆至<13米,否则加收$1500/件操作费”
避坑要点
- 强调”是否包含亚马逊入仓费”
- 询问”港口拥堵附加费当前费率”(2025年Q3洛杉矶港为$450/柜)
2. 德国市场(欧盟环保要求)
标准话术
“您的18吨注塑机若走汉堡港:
- 基础运费:€2800/40FR
- 超重费:€900(需欧盟CE认证文件)
- 碳排放附加费:€300(2025新规)
建议选择波兰格但斯克中转,可节省15%费用”
文件话术
“请确认是否已准备:
□ 欧盟EPR注册号
□ 机械设备噪音检测报告”
(其他4个市场核心话术见下表)
市场 | 海运话术要点 | 空运话术要点 | 关键触发词 |
---|---|---|---|
日本 | “成田机场对>2m货物收取¥200/kg附加费” | “需经济产业省事前审查(5工作日)” | “事前協議” |
中东 | “迪拜港免超长费但需伊斯兰保险” | “单件>200kg需阿联酋GCC认证” | “Halal Certificate” |
东南亚 | “越南海防港超宽柜$1200+熏蒸费$350” | “新加坡樟宜机场体积重/5000” | “Wood Packaging” |
非洲 | “南非德班港滞箱费$95/天” | “内罗毕机场禁运>300kg” | “ANC Approval” |
三、3类高频场景应对策略
1. 客户抱怨运费过高
- 数据对比法:
“您这批货物走海运比空运节省62%:- 海运总成本:$8500(含超限费)
- 空运总成本:$22400(体积重按/5000)”
- 替代方案法:
“建议将18米货物拆分为2×9米,可规避$1800超长费”
2. 目的港突发费用
- 责任界定话术:
“根据FOB条款,滞港费$__/天应由贵司承担,但我司可协助申请__天减免” - 应急方案话术:
“立即启用备用方案:- 转港至__(如马来西亚巴生港)
- 本地拆柜(报价$__/吨)”
3. 报关文件纠纷
- 预防性话术:
“请务必在发货前确认:
□ 日本:METI备案号
□ 巴西:INMETRO证书
□ 欧盟:EPR注册文件”
四、2025年最新政策升级提示
- 欧盟碳关税:2026年起超限货物加收**8%**绿色附加费
- 中国出口新规:单件>100吨货物需省级海事局特批
- 智能测量:马士基/DHL启用3D扫描计费(误差<1cm)
结论:外贸员必备checklist
- 报价时必加:
“以上报价基于__(免箱期/体积重系数),最终以实际测量为准” - 签约时必写:
“目的港超__天滞期费按$__/天计算” - 发货前必问:
“是否需要协助办理__(如日本METI/欧盟EPR)”