一、FOB(Free On Board)与CIF(Cost, Insurance and Freight)的定义
- FOB(装运港船上交货)
- 卖方责任:负责将货物运至指定装运港并装上船(风险转移以船舷为界, Incoterms® 2020后改为“装上船”),完成出口清关。
- 买方责任:承担货物装船后的一切风险、运费、保险费及进口清关。
- CIF(成本、保险费加运费)
- 卖方责任:承担货物运至目的港的运费和保险费,完成出口清关,但风险仍在装运港转移给买方(与FOB相同)。
- 买方责任:承担货物装船后的风险(尽管卖方支付运费和保险),负责进口清关。
二、关键区别对比
对比项 | FOB | CIF |
---|---|---|
风险转移点 | 装运港装上船后转移给买方 | 同FOB(风险转移点相同) |
运费承担 | 买方负责主运费 | 卖方负责主运费 |
保险承担 | 买方自行投保(可选) | 卖方必须投保最低险别(如CIC一切险) |
控制权 | 买方选择货代/航线 | 卖方选择货代/航线 |
三、哪种术语更利于进口商控制物流风险?
结论:FOB对进口商更有利,原因如下:
- 物流主导权
- FOB下,进口商可自行指定货代和船公司,避免卖方为降低成本选择低效物流(如慢船、二程船转运),减少延误或货损风险。
- CIF下,卖方控制运输,可能优先考虑成本而非时效/安全性。
- 保险灵活性
- FOB下,进口商可自主投保更高险别(如战争险、仓至仓条款),而CIF卖方通常仅投保最低险(如平安险),货物在转运中的部分风险可能无法覆盖。
- 风险与成本透明性
- FOB的运费、保险费由买方直接支付,便于监控物流各环节;CIF的运费和保险隐含在货价中,可能缺乏透明度。
- 目的港操作控制
- FOB进口商可提前与目的港代理协调,确保高效提货;CIF若卖方指定代理,可能出现沟通滞后。
四、注意事项
- 卖方信誉:若卖方信誉较差,FOB可减少其通过物流欺诈(如伪造提单)的风险。
- 议价能力:CIF可能对资金紧张的进口商更友好(卖方垫付运费)。
- Incoterms®版本:需明确引用Incoterms® 2020,避免因版本差异引发争议。
最终建议:若进口商追求物流控制权和风险最小化,优先选择FOB;若更关注简化采购流程且信任卖方,可选CIF,但需确认保险范围和运输条款细节。